Porsche 718 Cayman GT4
ミッドシップレイアウトが生む理想のハンドリングと、自然吸気フラット6の歓び。
¥14,700,000〜
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新車価格帯
1,470万円 〜 3,000万円
取扱モデル数
2モデル
※当サイト掲載モデルのメーカー希望小売価格から算出した参考価格帯です。
1931年にフェルディナント・ポルシェによってドイツ・シュトゥットガルトに設立されたポルシェは、スポーツカーの代名詞として世界中で愛されています。アイコニックな911シリーズを筆頭に、ケイマン、ボクスター、カイエン、タイカンなど幅広いラインナップを展開。モータースポーツで培った技術を市販車にフィードバックし、「走る歓び」を追求し続けています。
1931年にフェルディナント・ポルシェがシュトゥットガルトに設立した設計事務所を起点に、356から911、そしてEVのタイカンへ。精密なエンジニアリングと「走る歓び」を追い続けたポルシェの歩みを年表でたどる。
1931年4月、フェルディナント・ポルシェが娘婿アントン・ピエヒらとともにシュトゥットガルトで設計・コンサルティング会社を設立した。当初は自動車の受託設計を手がけた。
ポルシェ初の自社ブランド車となる356がオーストリア・グミュントで誕生し、1948年に公道走行認可を取得した。空冷リアエンジンのスポーツカーで、ブランドの原点となった。
軽量レーシングカー550スパイダーが登場し、ポルシェのモータースポーツでの躍進を支えた。クラス優勝を重ね、後の名車たちの礎となった。
1963年フランクフルトモーターショーで公開され、1964年に市販を開始した(当初は901の名称)。空冷フラット6を積むリアエンジンスポーツカーで、ポルシェを象徴する最も有名なモデルとなった。
ポルシェ917がル・マン24時間レースでブランド初の総合優勝を達成した。赤白のポルシェ・ザルツブルク917がトップでチェッカーを受けた。
スティーブ・マックィーン主演の映画『Le Mans(栄光のル・マン)』が公開され、ポルシェ917が主役級として描かれた。1970年の実際のレース映像も使われた半ドキュメンタリー作品。
ミッドシップ・オープン2シーターのボクスターが1996年に発表された。911より手の届きやすい価格帯で、ポルシェの販売を大きく押し上げた。
ポルシェ初のSUVカイエンが2002年に登場した。ブランドにとって商業的な大成功となり、その後の経営基盤を支える「第3のポルシェ」と呼ばれた。
V10エンジンを積むミッドシップ・スーパーカー、カレラGTが2003年に登場した。レーシング技術を投入したフラッグシップモデル。
ボクスターをベースとしたミッドシップ・クーペ、ケイマンが2005年に登場した。固定ルーフによる高い剛性を備えたスポーツカー。
LMP1の919ハイブリッドが2015年にル・マン総合優勝を果たし、2016年・2017年と3連覇を達成した。WEC世界選手権も3年連続で制した。
ポルシェ初の完全電気自動車タイカンが2019年に発表された。800Vアーキテクチャを採用した高性能EVスポーツセダン。
2022年9月、ポルシェAGがフランクフルト証券取引所に上場した。欧州史上最大級のIPOとなった。
※年代・出来事は公開情報をもとに編集部が作成しています。
ポルシェの歴史と物語が刻まれた場所をたどる
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